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生产型(xíng)企业车间的工位器具的应用
2017-11-08
      与发达国家相比,我国目前对(duì)企业生产物(wù)流的研究仍处于起步阶段,专业化分(fèn)工不(bú)够明确。生(shēng)产线上物流(liú)器(qì)具、周转器具的选型和应用一般都是由传统的工(gōng)业设计公司来承担,很少有专业的物流器(qì)具公司介入,因此也导致许多生产线布局缺乏整体性和柔性,物(wù)料搬(bān)运设备配置不合理,物流路线不顺畅。物流(liú)设备所占(zhàn)面积和物流路径问(wèn)题成为制约生(shēng)产能(néng)力提高的“瓶颈”。因此,深入研究生产线物(wù)流(liú)技术设备的选型(xíng)和应用成为制造(zào)企业能否提高生(shēng)产(chǎn)效率、扩大(dà)产能、降低生产成(chéng)本的关键之一。在生(shēng)产线中,工位器具是最常用的,其应用(yòng)范围很广,几乎涵(hán)盖了整个供应链各个环(huán)节,包括供应商采购、运(yùn)输、入库(kù)装卸、储存(cún)、上线配(pèi)送(sòng)、现场配料等。

  工位器(qì)具的功能及分类  

  工位器具包括金属托盘金属(shǔ)周转箱(塑料托盘、物料篮、塑料箱)、汽车(chē)零部件料架(专门用(yòng)于储存特殊(shū)物(wù)料如汽(qì)车(chē)玻璃、车(chē)身、车门、天窗等)、物流台车车(chē)等。其主要功能为:

  1 符合装(zhuāng)配流程要求,节约(yuē)车间面积,无包装废弃物,有(yǒu)利于现场定置定(dìng)位管理;

  2 装卸搬运效率高(gāo),取放操作灵活;

  3 产品质量防护(hù),防止产品装卸搬运过程中磕碰、划伤,同时也可以防尘、防锈等。

  采用反复周转使用的工(gōng)位器具比一次性包装(zhuāng)材料成本更低(dī),效率更高,并且更有利于环保,如上海大众从德国(guó)进口的CKD件,几乎都是采用可周转使用的铁制折叠箱作为包装(zhuāng)材料。

  按照不同的分类方(fāng)法,工位器具可以分(fèn)为如下类别:

  1 按(àn)所有权形(xíng)式分为:主机厂自制或外购,交由物流公司租用;供应商财产(自备)。

  2 按使用方式分为:车间固定(dìng)工位使用,车间、物流(liú)公(gōng)司、供应商周转配送使用。

       3 按周转方式分(fèn)为:物流(liú)公司(sī)与车间周转。物流公司(sī)与供应商之间周转。
 
       4 按工位器具放置(zhì)物料的种类分为:专(zhuān)用工装(如金属周转箱箱(xiāng)、汽车零部件料架)、通用货架、
标(biāo)准周转箱、标准金属托盘、异型周转箱、衬格等。
  

  应用案例
  

  1变速器(qì)专用工位器具的应用

  变速器(qì)作为汽车三大总成之一,其物流成本在整个汽车物流成(chéng)本构成中占(zhàn)据着相当大的比重。由于目前国内大多数变速器供应(yīng)商都采用一次性木箱包(bāo)装,使得变速器在物流响应速度、产品防护水平等诸多方面相对(duì)滞后,且不符合现代物流提出的环保型、集约型的要(yào)求,提升空间很大。

                        变速器料架(jià),变速器运输架


  作为中国重汽、陕汽、上汽、依维柯、红(hóng)岩等多家重卡生产商主要的变速器供(gòng)应商,陕(shǎn)西法士特齿轮(lún)有限公司一直致力于变速器包装工艺(yì)的革新,通过长(zhǎng)时(shí)间的实践与探索,目前已实现了30%~40%的变速器专用器具的裸(luǒ)运。

  变(biàn)速器的裸(luǒ)运是指采用可重复使用专用工位器具替代一次性木箱包装进行的运输和仓储、搬运等作业,主要优点集中体现在如下方面(miàn):

  (1)包装工艺成本降低

  法士特变速器(qì)裸运架制作(zuò)成本在300元/个左右(yòu)(由于材质要求、防护要求的不同,变速器裸运架的成本(běn)也有所(suǒ)不(bú)同),一个裸运架平(píng)均使用寿命为5年,周转频(pín)率平均7天/次(cì),其包装工艺成本(含(hán)回收成本)大致(zhì)为25元/次左右(yòu),而一次性木箱包装工艺成本大致在30元/次。

  (2)物流(liú)运作效率(lǜ)提高

  通过对(duì)比可以发现,实施(shī)变速器专用料架(框架式托盘箱)的裸运,使得变速(sù)器(qì)在整个物流过程中省去了重复(fù)搬运、装卸等作业过程,也节(jiē)约了相应的人力、设备资源成本,物流响应速度更加(jiā)迅捷,进而使得物流效率得以大(dà)幅提高。

  (3)提高仓库利用率

  采用(yòng)一次(cì)性木箱包装变速器的仓储堆码高度一般为1~2层,而变(biàn)速器裸运专用料架(jià)(框架式托盘箱)可重叠堆码,一般堆码高度(dù)为3~4层,因此仓储利用率能够提高100%~200%。

  另外。每个变速器裸运专(zhuān)用器具易于单独建立醒目标识(shí),使得物料状态可控,有利于实现物料的先进先出管理。

  (4)对变速器的防护能力提(tí)高

  采用变速器裸运专用(yòng)器具(jù)的(de)包装方式,使得变速器在运输(shū)过程中支撑更牢固,可适应较长运(yùn)输半径和较复(fù)杂道路路面的运输要求。在仓储过程中,由于变速器裸运架不易变形,能够保证产品质量始终保(bǎo)持良好的状况。

  当然,变速器裸运(yùn)专用器(qì)具的包装工艺也存在一定局限性,例如一次性投入过大,专用器(qì)具通用(yòng)性不强,不能兼容多种(zhǒng)型号的变速(sù)箱使用。因此主机厂在专用器具设(shè)计开发过程(chéng)中应注意这些问题。

  2齿轮专用器具的应用

  主动齿轮、被动(从动)齿轮(lún)、齿圈、齿圈支架等齿(chǐ)轮(lún)类零件是汽车制造常用的关键件之一,这类零件对清洁度和油性度要求(qiú)很高,在生产中要依照严格的标准。由(yóu)于供应商供货多数采用(yòng)纸(zhǐ)箱包装,经(jīng)过长途运输或存储一定时间后,为了(le)保证其质量(liàng)能够达到生产工艺要求,在生产装配前需要使用(yòng)高压蒸汽、清洗剂和防锈(xiù)剂对零件(jiàn)进行清洗(xǐ),因此制造企业一般使用专用工位器具用于齿轮的搬运和(hé)清洗操作。对于生产效率的提高具有显著作用,主要体现为:

  (1)提高产品的防护能力:有效避免产品直接接触,减少(shǎo)产品磕碰、摩擦(cā),保证产品质量。在设计专用工位器(qì)具(jù)时,要充分考虑内部定(dìng)位卡槽的牢固性,内部每层用薄胶皮隔离,外层用塑料膜遮盖防尘。

  (2)利于清洗、操作方便:采用专用工位器具存放,减少了开箱作业,同时可设计为既(jì)可(kě)以用叉车搬运又能够用行车(chē)起吊,使作业方(fāng)式灵活方便。

  (3)实现生产线JIT装配:采用专(zhuān)用器具存放齿轮,可做到入库、搬运、清(qīng)洗、上线的同步连续作业,按照生产线装配节拍配送到生产线旁,实现JIT装配,提高(gāo)效(xiào)率。

  工位器具在现代制造(zào)企业生产物流中发挥着举足(zú)轻重的作用(yòng)。随着产品竞争日益加剧(jù),如何在供应(yīng)链各环节应用统一、专业、标准、高效的(de)工位器具已经成为企业关注的课题。同时,随着工位器具种类和数(shù)量的增加,有(yǒu)必要建立工位器具专用管理系统,保证(zhèng)其在各(gè)环节流转使用过程中有序可控。

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上一(yī)篇文章(zhāng):金(jīn)属托盘配合各类仓储货架的(de)使(shǐ)用


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