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金屬托盤,金屬周轉箱(xiāng),倉儲籠,料(liào)架的製作與管理辦法(fǎ)
2017-08-30
隨著(zhe)國際工業文明和現代工廠標準化進程的發展,與先進的工藝(yì)裝備同樣重要,先進的(de)物流裝備亦將顯(xiǎn)現(xiàn)出它的(de)巨大作用,正被人們所關注。

物流裝備與(yǔ)其自身的特點和地位,在我國通(tōng)常(cháng)沒有被很好的重視,更沒有(yǒu)完善的標準和較好的管理(lǐ)經驗可尋(xún),導致工廠化差異較(jiào)大。一些工廠(chǎng)物流裝備落後,物流器具五花八門,零亂無章,粗製濫造的現象也不乏存在,不僅影響(xiǎng)管理,還直接影響(xiǎng)生產成本和產品質量。

那麽我國主機廠及物流(liú)中心或者倉儲服務(wù)平(píng)台現比較常見的物流器具大致分為以下幾種;

常見標準尺寸:金屬托(tuō)盤(塑料(liào)托盤、木托(tuō)盤)、金屬周轉箱(塑料周轉箱、木質圍(wéi)板箱)、倉儲籠(金屬網箱,塑料周(zhōu)轉筐等(děng))
非標尺寸:料架、工位器具、籠車及專用金屬箱等
現代物流管理是主機廠、供應商乃至物流公(gōng)司等物流鏈的管理(lǐ)。貫穿於整個物流鏈的一體化物流,是現代物流的發(fā)展趨勢,而實現物流一體化的重要橋梁就是物流包裝(zhuāng)。它體現(xiàn)在倉儲、保管、運輸、周轉、配送、上線、回收等各個物流生產環節中(zhōng),於是包裝(zhuāng)適應(yīng)倉儲運輸(shū),但不適應配送上線等(děng)的矛盾就時常發生,如(rú)倉儲運輸為(wéi)了做到(dào)最(zuì)大量(liàng)化,特別是長途運輸它是物流成本的中心,對金屬周轉箱、倉儲籠、運輸架需要堆垛而不能裝腳(jiǎo)輪,外形尺寸需滿足(zú)運輸車輛裝箱積(jī)載(zǎi)率等,但對配送上線的工位器具來講,它需要帶腳輪,條件成熟可采取牽引台車配送方式可以(yǐ)不需要腳輪,這(zhè)樣對倉儲運輸都有(yǒu)利,但它的前提條件(jiàn)是地麵平整、物流規範。

工位器具(jù)與操作者切切相關(guān),在設計上更多考慮的是“人機工效”設計。我們多年來(lái)不斷學習,始終(zhōng)秉承“安(ān)全滿載,好取好放”八字(zì)方針的設計理念,持續為雷(léi)諾,日(rì)產,大眾,福(fú)特(tè)馬自達等主機廠提供發動機運輸、零配件(jiàn)包裝整體解(jiě)決方案的同時,也在不斷(duàn)的積累(lèi)行業經驗。

在(zài)物(wù)流器具的設計與管理方麵,特提物流器具的製作與管理辦法,僅(jǐn)供(gòng)參考。

一、物流器(qì)具投入使(shǐ)用和維護管理 

1.投入使用的器具應按規定使用,文明操作,如有質量問題,應及時通(tōng)知維護,避免造成不必要的(de)損失。

2.器具製造(zào)廠對器(qì)具的正常使用負責,如(rú)有人為或機械(xiè)損傷的器具實行有償服(fú)務(wù)。

3.叉車裝卸或堆(duī)垛器具應盡量(liàng)使用輕型靈便的叉車(1.5t~2t)短叉(個別大型器具除外),減少(shǎo)由於叉車轉彎半徑不足(zú)或視線遮擋,造成(chéng)的硬叉硬撞等現象。絕對禁止長叉(chā)“穿糖葫蘆式”的一叉幾個器具及(jí)不鬆刹車就牽引等傷害(hài)器具的現象,特別(bié)是帶橡膠輪的器具。

4.器具一般(bān)不允許帶輪運(yùn)輸,即使帶刹(shā)也不(bú)能保證運輸安全。

5.帶腳輪的器(qì)具一般不堆垛,是為了防止(zhǐ)叉車鏟插時傷害腳輪(特別是橡膠輪,尼龍輪稍強),如造成(chéng)傷害,應實行有償服務(wù)。

6. 物流器(qì)具(jù)定期進行使用檢錄,填寫檢錄表。

7.為了搞(gǎo)好維修服務,有條件的主機廠應提供專門的維修場地和焊接(jiē)等簡(jiǎn)易設備,方便工作人員(yuán)及時快速服務。

一、物流器具的管(guǎn)理應(yīng)從設計的源(yuán)頭抓起

1. 通用:零部件(jiàn)包裝設計應(yīng)充分考慮產(chǎn)品(pǐn)包裝的通(tōng)用性,同類型產品包裝方式的一致性。

2. 成本:在產品包裝設計過(guò)程中應避免過度包裝,降低包裝成本,減少員工操作步驟。

3. 人機工程:產品包裝須考慮員工使用的便利(lì)性,盡量(liàng)減少行走、彎腰(yāo)、轉身等不必要的動作。

4. 安全/質量:產品包裝應確保產品在運輸、裝卸(xiè)、使用過程(chéng)中產品質量不受損害,包裝材料不得對人員身體健康造成損害。

5.要(yào)求(qiú)利用現代工具,圖紙設計要有三維效果圖,特殊情況還要有操作演示功能,要組織(zhī)多(duō)方負責任的評審,一旦試製就要對圖紙負責。圖紙打樣在設計方案上不能有大的改動,如有大的改動要在設計(jì)製作時間上給予充分保證,如造成製造(zào)成本的增加應相應調整或避(bì)免耗時耗工或反複打樣等不必要的損失。

6.產品數模(mó)視為實體,要求數模真實可信,不得有摻雜或錯漏等現象,由此產生的失誤,應追究責任。

7.圖紙打樣(yàng)要有時間(jiān)保證(zhèng),每個品種要(yào)有兩周的打樣時間(材料需要(yào)緊(jǐn)急采購時)。如材(cái)料完備也需要至少三天時間(不包括油漆等輔料)。

8.樣件評審是對製造質量的評審,對使用的改善意見應盡量(liàng)在(zài)打樣前提出,如不影(yǐng)響製造時間和(hé)成本應以采納,一旦(dàn)投入批量製造,將不予更改,評審人員應遵循“至始至(zhì)終,速戰速決”的(de)原則(zé),評審人員和評審記錄真實可靠,不得隨意變動或更改。


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