今兒天津（jīn）国产一区二区三区乱码物流裝備給大家分（fèn）享汽車發動機料架常見的緩衝材----聚（jù）氨（ān）酯:又稱優力膠、牛筋王。由於它具有強（qiáng）度高、彈性大、變（biàn）形小、伸縮力好等顯著優點。在（zài）金屬（shǔ）加工的衝壓行業己得到廣泛應用。被著稱為“壓（yā）力流體模（mó）”和“強力彈簧條”，用聚氨酯做模具材料可大大縮（suō）短模具的製作時間，放寬配合間隙，降低模具的製作成本。衝壓的產品能達到切口無毛刺、棱角飽滿（mǎn）、成品率高等要求。
聚氨酯(PUR)是指在分子主（zhǔ）鏈上含有較多氨基甲酸酯基團特征結構的一大類聚合物，是一種介於塑料和橡膠（jiāo）之間的高分子材料，它的伸長率（lǜ）大、硬度範圍寬，配方調整範（fàn）圍大，具有優異的耐磨性（xìng）和力學性能。而（ér）澆注（zhù）型聚氨酯（zhǐ）彈性體(CPUR)，是聚氨酯彈性體三大加工類型中最重要的一種（zhǒng），其用量占PUR量的6o% ，它具有化（huà）學結構多元化、粘度易調整，加（jiā）工工藝優良、易（yì）投入工業化生產、使用方便和（hé）固化快等優點，因此非常適合於製作大型（xíng）複雜構件。聚氨酯耐磨襯板就（jiù）是采用澆（jiāo）注型聚氨酯（zhǐ）彈性體工藝方式生產加工而成。 聚氨酯為大（dà）分子鏈中含有氨酯型重複結構單元的一類聚合物，全稱為（wéi）聚氨基酸酯（zhǐ），英（yīng）文全稱為polyurethane,簡稱PU或PUR。PU是由多（duō）異氰酸酯與聚（jù）醚型或聚酯型多元醇在一定比例下反映的產物。
PU彈性體的性能: PU彈性體的性能介於塑多元醇合成的PU彈性體的性能稍（shāo）有差異。聚酯（zhǐ）型PU的力學性能高，耐油性（xìng）好，但耐（nài）水性較差（chà）；聚醚型PU的耐低溫性及耐水解性優（yōu）於聚酯型，但耐油性，力學性能稍差一點。耐（nài）腐（fǔ）蝕、耐水解、耐磨的聚（jù）氨（ān）酯密封件、膜片、油（yóu）封王等
PU的力學性能: PU彈性體（tǐ）的硬（yìng）度變化範圍（wéi）比較寬，可以（yǐ）邵氏A10到D80，斷裂伸長率高達600%~~800%。而天然橡膠的最高邵氏硬度（dù）僅為A70，斷裂伸長率為550%。 PU彈性體的撕裂強度較高，比天然橡膠（jiāo）大2~~5倍。PU彈性體（tǐ）的回彈（dàn）性高，減震效果好。PU彈性體（tǐ）的耐磨性（xìng）好，為天然橡膠的3~~10倍。
聚氨酯（zhǐ）特點（diǎn）：
1、硬度範（fàn）圍寬。在高硬度下仍具有橡（xiàng）膠的伸長（zhǎng）率和回（huí）彈性。聚氨（ān）酯板[1]的（de）硬度範圍為邵（shào）氏A10-D80。
2、強度高。在橡膠硬度下它們（men）的扯斷（duàn）強度、撕（sī）裂（liè）強度和承載能力比通用橡膠高得（dé）多。在（zài）高硬度下其（qí）衝擊強度和（hé）彎曲強度又比塑料高得多。
3、耐磨。其耐磨性能非常傑出，一般（bān）在0.01-0.10(cm3)/1.61km範圍內，約為橡膠的3-5倍。
4、耐油。聚氨酯板（bǎn）是一種強極性高分子化合物，和非極性礦物油的親和性小，在燃料油和機械油中幾乎（hū）不受侵蝕。
5、耐氧和臭氧性能好。
6、吸振性能優良，可做減振、緩衝作用。在（zài）模具製造業中，替代橡膠及彈（dàn）簧（huáng）。
7、具有良好的低溫性能。
8、耐輻射性能。聚氨酯耐高能射線的（de）性能很好，在10-10戈輻射劑（jì）量下仍具有滿意的使用性能。
9、具有良好的機（jī）械加工（gōng）性能。(車、銑、磨、鑽均可)
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