2017年是國家發力推動（dòng）高效物流的一年，相繼出台了一係列的政策，眾所周知，高效物流運輸=互聯網+甩掛運輸+集裝單元化作業。而這其中最薄弱的就是集裝單元化作業，曾被（bèi）吳清一教授視為物（wù）流現代化的基礎。要實現集裝單元化物流作業，首先就要解決單元化物流（liú）載具（jù）的配置，下麵，我們對物流單元化載具的選購提（tí）出五點要求，供正在推進高效物流或即將推進高效物流的同行們參考：
1、不考慮成本（běn）來說，選金屬周轉箱遠（yuǎn）比選金屬托盤要好。金屬托盤的集（jí）裝性較差（chà），需要花費大量的碼（mǎ）盤人（rén）工（gōng）與捆紮材料，才可以穩妥的集裝好貨物單元，並（bìng）且纏膜的貨物單元對外抗撞擊和抗氣候變化的能力低於金屬周轉箱。這與“水無窮處”先生最近參觀東京物流展所獲得的行業發（fā）展方向結論是一致的；
2、選拆裝式金屬周轉箱比普通金屬周轉箱好。拆裝式金屬周轉箱更符合（hé）人體工學，有邊框定位，單（dān）人裝拆操作自如，施（shī）工方便快捷；
3、選（xuǎn）擇輕（qīng）量級拆裝式金屬周（zhōu）轉箱更好。箱重不但空耗汽油，而且（qiě）讓運輸（shū）車輛（liàng）的運力白做工。箱重*運價=運費的損失，若長年累月計算（suàn）起來比購置輕量級金屬周轉箱多出許多倍的開銷。因此，我們要選擇（zé）載重能力（lì）=載重量。
4、金屬周轉箱工藝要求：均（jun1）設計有對跺腳，方便周轉搬運與（yǔ）倉庫內（nèi）堆垛碼放，焊接要求做好焊前清理，用噴砂或酸（suān）洗（xǐ）磷化方法去除金屬表麵鐵（tiě）鏽、油汙、液體等等表麵雜質（zhì），除此之外，還應做好表麵防鏽處理，具體（tǐ）順序（xù）為（wéi）預處理（除鏽、去油（yóu）汙（wū）等）→打磨→防鏽漆→麵漆。底漆采用防（fáng）鏽漆後，外表麵全部采用烤漆。通用金屬（shǔ）周轉箱的所有長寬（kuān）高尺寸的誤（wù）差在±5mm。所有工藝製作流程中都要嚴格（gé）把（bǎ）控製作。
5、壽命：金屬周轉箱使用壽命主要受鋼材原材料、焊接工藝、叉車搬運損耗三個方麵影響，鋼材主選用國內（nèi）正規（guī）大型鋼廠合格產品Q235, 焊接品不能存有（yǒu）焊瘤（liú）、咬邊、氣孔、未焊透等缺陷這兩點必須（xū）嚴格要求供應商。
綜上所（suǒ）述：選擇金（jīn）屬周轉箱包裝時，其 “載具箱體化、結構拆裝化、自重（chóng）輕量化、耐候廣域化、壽命長期化” 五（wǔ）個要求，是一個也不能夠少的（de），否則將會讓（ràng）您高效物流的努力全部付諸東流。
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