金屬周轉箱作為一種金屬包（bāo）裝（zhuāng）容器，其采購成本是比較高的。因此，技術工程師應提高自身設計水平，提高設計合格（gé）率以避免不斷（duàn）修改而產生費用，同時浪費時（shí）間。在實（shí）際的（de）運用過程中（zhōng），金屬周轉箱（xiāng）尺（chǐ）寸都可以持續優化。下麵天津（jīn）国产一区二区三区乱码物流裝備談談業內（nèi）的觀點，僅供（gòng）大家參考。
- 金屬周轉箱尺（chǐ）寸標準化。國內汽車（chē）主機廠（chǎng）有各自的包裝規範或是金屬周轉（zhuǎn）箱設計要求（qiú）。主機廠或汽車零部件的設計人員須參考這（zhè）些（xiē）資料裏麵的規定尺寸，盡量做到尺寸標準化。這樣做，相同尺寸的金屬周轉箱可以堆垛，從而節省庫存麵積，減（jiǎn）少場地浪費。實（shí）質是就是節約成本！另外，尺寸標準化後，外來人員參觀車間時，就不會感覺到亂（luàn）七八（bā）糟的感覺，方便目視（shì）化管理。
- 運輸裝載率和（hé）空金屬周轉（zhuǎn）箱返回率。結合公司運輸車輛的內空尺寸，確定金屬周轉箱尺寸已（yǐ）達到（dào）運輸車輛（liàng）的最大裝載率；空金屬周轉（zhuǎn）箱回收時，可（kě）考慮設計折疊金屬周轉箱（xiāng），折疊（dié）處的尺寸也需要（yào）考慮。
- 產品自（zì）身（shēn）特性和（hé）裝載數量。產品的長、寬、高和（hé）裝（zhuāng）載數量是設計的基礎。比方說一個零件（jiàn）自身長2m, 那麽（me）主機廠（chǎng）規定1.8m的標準金屬周轉箱尺寸顯然是不（bú）合理的。產品的裝載數量設定可參考供貨量和配送頻（pín）次，同時還得考慮自行設定（dìng）的裝載數量後的金屬周轉箱尺寸是否在主機廠（chǎng）規定的尺寸範圍內（涉及到工位站布場地置和庫（kù）房存放）
- 人機工（gōng）程。金屬（shǔ）周轉箱作為一種工位器具，不僅能裝載滿意的零件（jiàn）數量，而且還必須方（fāng）便員工安全操作（裝取料、叉車運輸、堆垛等）。
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